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Quasi sempre le trasmissioni automatiche difettose sono molto sporche. Queste particelle di sporco come i trucioli di metallo o di frizione bruciata si trovano anche nel convertitore di coppia.
Se durante la revisione del convertitore di coppia la vecchia trasmissione viene utilizzata ancora una volta, ritornano tutte le sporcizie nel circuito dell'olio della trasmissione, e il cambio si danneggia di nuovo. Il lavaggio del convertitore di coppia non è sufficiente per rimuovere tutto lo sporco. Nei convertitori con frizione lock-up, il problema è che non si può guardare dentro.
Solo per le trasmissioni che non hanno un tale grado di sporco, è possibile riutilizzare il convertitore di coppa, per motivi di costi.

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