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Anche se un radiatore dell'olio viene pulita a fondo, non è sempre possibile rimuovere tutte le particelle di sporcizia dal radiatore dell'olio.
Questo ulteriore filtro viene installato nell tubo di ritorno tra il radiatore dell'olio e del cambio automatico.
Il filtro è costituito da tre componenti, un filtro a maglia fine, un anello magnetico per intrappolare abrasioni metalliche, e di una valvola di bypass che si apre quando il filtro si tappa. Anche con il filtro intasato il flusso dell´olio e costante, assicurando il raffreddamento dell'olio della trasmissione.
Condizioniamo l'installazione del filtro Inlinerfilter per accettare una reclamazione.

I trucioli di metallo o resti della frizione bruciata vengono trasportati attraverso il sistema dell´olio.
Se il cambio del radiatore dell'olio revisionato e non è perfettamente pulito, e le particelle di sporco rientrano a circolare nel circuito, e in alcuni casi, il radiatore dell'olio è talmente sporco che non c'è flusso di olio adeguato. Il raffreddamento dell´olio della  trasmissione non viene più  garantita. In tal caso si deve cambiare il radiatore olio, altrimenti il sistema si surriscalda in breve tempo danneggia il sistema

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